精密活塞桿采用(yong)軋(ya)制(zhi)加工，表(biao)面殘余壓應力有利于密(mi)封(feng)(feng)表(biao)面微裂紋(wen)，阻(zu)礙沖蝕(shi)擴展。從(cong)(cong)而提(ti)(ti)高了(le)(le)(le)(le)表(biao)面的(de)(de)(de)耐腐蝕(shi)性(xing)，延緩或(huo)擴大了(le)(le)(le)(le)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)疲勞(lao)(lao)裂紋(wen)，從(cong)(cong)而提(ti)(ti)高了(le)(le)(le)(le)氣缸(gang)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)疲勞(lao)(lao)強度(du)(du)(du)。通過滾壓成形，在滾壓面上形成冷硬(ying)層，減(jian)少了(le)(le)(le)(le)磨(mo)削(xue)副接觸(chu)面的(de)(de)(de)彈塑性(xing)變形，從(cong)(cong)而提(ti)(ti)高了(le)(le)(le)(le)圓(yuan)柱桿(gan)(gan)表(biao)面的(de)(de)(de)耐磨(mo)性(xing)，避免了(le)(le)(le)(le)磨(mo)削(xue)引起的(de)(de)(de)燒傷。軋(ya)制(zhi)后(hou)，表(biao)面粗(cu)糙度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)降低可以提(ti)(ti)高匹配性(xing)能。同時(shi)，減(jian)少了(le)(le)(le)(le)氣缸(gang)桿(gan)(gan)活(huo)塞(sai)運動(dong)時(shi)密(mi)封(feng)(feng)圈或(huo)密(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)(de)摩擦損傷，提(ti)(ti)高了(le)(le)(le)(le)氣缸(gang)的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)使(shi)用(yong)壽命(ming)(ming)。軋(ya)制(zhi)工藝(yi)是一(yi)種高效率(lv)、高質量(liang)的(de)(de)(de)工藝(yi)措(cuo)施。采用(yong)醫生牌160mm直徑鏡對45鋼無縫鋼管軋(ya)制(zhi)頭(tou)進行切割，證明(ming)了(le)(le)(le)(le)軋(ya)制(zhi)效果。軋(ya)制(zhi)后(hou)，缸(gang)體(ti)表(biao)面粗(cu)糙度(du)(du)(du)由Ra3.2-6.3um降低到(dao)Ra0.4-0.8um，缸(gang)體(ti)表(biao)面硬(ying)度(du)(du)(du)提(ti)(ti)高30%左右，缸(gang)體(ti)表(biao)面疲勞(lao)(lao)強度(du)(du)(du)提(ti)(ti)高25%。油缸(gang)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)(ming)提(ti)(ti)高了(le)(le)(le)(le)2～3倍，軋(ya)制(zhi)工藝(yi)比磨(mo)削(xue)工藝(yi)提(ti)(ti)高了(le)(le)(le)(le)15倍。上述數據表(biao)明(ming)，軋(ya)制(zhi)工藝(yi)是有效的(de)(de)(de)，可以大大提(ti)(ti)高氣缸(gang)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)表(biao)面質量(liang)。